内饰有两种颜色可选,其一是深色内饰、其二是深黄色搭配深色的内饰。整体来说,爱唯欧在内饰的设计方面继承了更高级别车型的设计风格,看上去会觉得其设计样式显得档次较高,而分层式的前控台造型不仅个性十足而且对于中控区的功能区分比较有利。
爱唯欧在车内空间的表现最为出色,特别是乘坐空间。图片中的体验者身高是1.8米,不论身处前排还是后排位置,头部的富余量均较宽裕,而能够切实反映内部空间的后排腿部位置也相对其它同级车型显得更有余量。
行李箱容积为253L,好的地方除了将后排座椅靠背向前放倒后的容积扩充,还有一点就是取消了两侧的轮包。我们都知道,该级别多数车型行李箱两侧都能见到“不合时宜”的轮包,不仅占据了部分内部空间,而且不美观。而爱唯欧则截然不同,它将轮包改为了看起来更加舒服的挡板,其中加入了储物格。
乐道网约车这事,不少人觉得很掉价儿,觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看,你像宝马、奔驰、特斯拉,都有专车业务,也没影响人高端车形象吧?
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸,13万级别就用上了21英寸的轮毂,这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧?气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样,用的还是溜背式车身,既有SUV的通过性,又有轿跑的造型!
没错,宝马M5确实是征服了不少消费者的芳心,而这新款M5的变化着实让人眼前一亮。它采用了Neue Klasse风格的双肾格栅和前大灯,那前脸一下子就从原来的样子变得更加锐利、精致了,满满的宝马经典韵味又不失现代的时尚感。不过外观的改变只是一方面,更值得深挖的是它内在的升级。
何小鹏官宣:“小鹏G7两天后首秀,这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV,也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出,我满脑子只剩一个问题:如此“王炸”配置,小鹏G7到底会定出怎样的价格?
小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。